Стальные задвижки

Стальная задвижка – разновидность металлической трубопроводной арматуры, предназначенной для регулировки напора транспортируемого вещества. Конструктивная особенность оборудования заключается в движении рабочего механизма (затвора) перпендикулярно потоку. Такое решение обеспечивает низкий коэффициент гидродинамического сопротивления, а также продолжительную эксплуатацию с вязкими веществами. Изготовление оборудования из стальных сплавов осуществляется по ГОСТ 5762-2002. Качество продукции подтверждается сертификатами.

Серийный выпуск запорной арматуры разных видов и размеров выполняется в промышленных условиях из углеродистых и легированных марок стали: Ст20, 09Г2С, 12Х18Н10Т и других, аналогичных по химическому составу, сплавов. Изготовление элементов корпуса, функциональных узлов и деталей осуществляются методами литья, штамповки, ковки, сварки, а также комбинированными способами. Собранные задвижки подвергают приемо-сдаточным испытаниям: визуальному контролю, проверкам на механическую прочность, герметичность. Полученные результаты заносятся в паспорт изделия.

Независимо от назначения в конструкцию задвижек входят следующие элементы:

• литой, электросварной корпус из конструкционной стали;
• верхняя крышка бугельного узла;
• шпиндель с ходовой резьбой;
• механизмы управления: штурвал, электропривод;
• крепежные болты с гайками;
• уплотнительная прокладка, сальниковая набивка.

Регулировка рабочей среды производится при помощи клинового, шиберного или ножевого затвора. Он жестко соединяется с механизмом управления через шпиндель, который обеспечивает передачу крутящего момента от штурвала к запорному элементу. Таким образом обеспечивается плавное изменение напора газообразной или жидкой среды на отдельных участках трубопровода.

Номенклатура стальных трубопроводных задвижек зависит от типоразмера, конструкции, типа уплотнительных материалов, способа соединения, а также сферы применения. Например, по типу корпуса различают литые, кованые, сварные изделия, а по способу присоединения к трубопроводу – фланцевые, приварные. В зависимости от условий эксплуатации арматуру можно купить с затворами разной формы:

• клиновая – используется для точной регулировки жидкой и газообразной среды с минимальным содержанием посторонних включений. Устанавливается, как правило, на распределительных и магистральных линиях;
• ножевая (шиберная) – предназначена для работы в трубопроводных системах, по которым транспортируются составы повышенной вязкости. Данное оборудование чаще всего встречается на объектах водоочистки, предприятиях химического назначения, а также целлюлозно-бумажной промышленности;
• шаровая – отличается продолжительным эксплуатационным периодом и ремонтопригодностью. Применяются в инженерно-технических коммуникациях промышленного назначения, коммунальных сетях, трубопроводах частного назначения.

Задвижки также различаются по типу привода: ручной, автоматический, конструкции проходного отверстия: полнопроходные, неполнопроходные.

Каталог запорно-регулирующей арматуры позволяет выбрать изделия для разных условий эксплуатации. Задвижки можно купить номинальным диаметром от Ду50 до Ду1600. При этом гидравлическое давление системы может быть в пределах 16-63 кгс/см², а допустимая температура рабочей среды: от -60 до 425℃. Монтажная длина оборудования составляет 180-2200 мм, а вес - 18-9934 кг. Отпускная цена на запорную арматуру складывается из технических параметров, конструктивных особенностей, качества используемых материалов.

Для удобства выбора и идентификации технических характеристик на поверхности изделий имеется специальная отливка или клеймо в виде буквенных и цифровых символов. Маркировка наносится по ГОСТ 4666-2015 в процессе производства деталей. Расшифровка осуществляется следующим образом: первые цифры указывают на тип арматуры, буква обозначает материал корпуса, далее идут номер модели, вид уплотнения, диаметр и номинальное давление.